您现在的位置:首页 > 行业动态 > 百公里不到一毛钱,原来长安跨越星V5EV这么省?

百公里不到一毛钱,原来长安跨越星V5EV这么省?

2024-04-24      来源:智能新车网     编辑:夏晚

清明节刚过,国内油价就迎来了新一轮的调整,截至目前,油价经过4次上涨后,涨幅已超670元/吨,对于经常用车的商用车车主来说,无形中增加了日常用车成本,除此之外,国家双碳战略的持续推进以及物流行业年轻化,也同样对商用物流车提出了新的要求。

长安跨越作为商用车领域的引领者,始终以前瞻性布局应对市场变化,以高质量的产品回馈广大用户,适时推出符合当下用户需求的长安跨越星V5EV,以超长续航、超强承载以及超多配置,为众多车主的创富增收提供全新选择。

设计新颖配置多,带来乘用车级驾乘享受

传统的商用物流车,与乘用车有着明显的区别,舒适性极差,而且造型大都呆板单一,对于伴随着汽车工业发展的时下用户来说,显然不能满足他们日益增长的舒适化驾乘需求。

长安跨越星V5EV采用了时下流行的封闭式前脸设计,整体性更强,白色的车身搭配浅蓝色logo以及下格栅装饰条,给人一种简约时尚的科技美感。

百公里不到一毛钱,原来长安跨越星V5EV这么省?第1张

内饰方面,长安跨越星V5EV同样迎合了时下用户的审美,整体采用了乘用车级的设计风格,车内随处可见镀铬、钢琴烤漆以及仿桃木饰板装饰,提升了整车的驾乘质感,驾驶部分乘用车常用的T型中控台搭配多功能仪表盘,为用户带来全新的驾乘感受,而中控部分的大尺寸高清触摸屏,也内置了音乐、导航、语音交互、手机互联等配置,为用户带来全新的智能化娱乐体验。

除此之外,长安跨越星V5EV还搭载了电动门窗 中控锁、胎压监测、行车记录仪、倒车影像等实用性配置,让用户的用车生活更加方便安全。

百公里不到一毛钱,原来长安跨越星V5EV这么省?第2张

装的再多拉得动,一次载满收益更高

商用物流车,其本质离不开能拉能载,宽大的空间以及超强的承载,能保证单次运输的货物更多,从而提升用户的单次运输收益。

长安跨越星V5EV按照功能分为客运以及货运两个版本,并且针对不同的需求提供了2/5/6/7座等不同的车型选择,整体车身尺寸为4495mm*1680mm*1990mm,轴距为2930mm,其中2座车型的车厢内部容积可达5.48m³,在业界处于领先地位,并且为了方便用户使用方便,两侧均采用了双侧滑门设计,尾门也提供了了掀背式以及对开门两种设计,方便用户根据自身需求选择。

百公里不到一毛钱,原来长安跨越星V5EV这么省?第3张

在承载方面,长安跨越星V5EV麦迪逊独立式前悬架,重量更轻而且舒适性更好,而加强型后桥加强后桥设计搭配配备195/65R15轮胎,承载力更强,最大载质量可达1150Kg,装的更多拉得动,用户才能赚到更多的收益。

续航持久补能快,效率更高还省心

燃油车续航里程长,但经济成本高,而新能源经济实用,但面临着续航不足、补能慢的缺点,尤其是对于商用物流车来说,更高的续航里程,更快的补能效率,意味着车主可以产生更多的收益,也可以应付更多的用车场景。

长安跨越星V5EV搭配备了业界大牌宁德时代的41.86KWH磷酸铁锂电池 汇川的电机,大牌产品更有保障,并且整车NEDC工况续航达到了300km,续航里程处于行业前列,无论是商用还是平时家用,都可以满足用户的用车需求。

百公里不到一毛钱,原来长安跨越星V5EV这么省?第4张

在补能方面,整车配备了慢充以及快充两种方式,最大充电电流可达130A,最快仅需1.25小时即可充满,极大的节省了用户的充电时间,提升了运输效率。而且新能源车最大的优势就是用车成本低,以长安跨越星V5EV为例,每公里电耗还不到一毛钱,而且用的越多,省的越多,堪称用户最佳创富神器。

小结:

环保政策的推进,带动了物流行业持续转变,而新时代用户需求的提升,也引领着新能源市场不断变革,在历史的浪潮下,长安跨越始终秉持本心,以创新谋求发展,以产品撬动市场,为国家的环保大计添砖加瓦,为用户的创富增收提供可靠保障。

免责声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点 或证实其内容的真实性。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。